Halaman:Boekoe Wet Hoekoeman Baroe Boewat Hindia Ollanda Djilid Ke Satoe.pdf/246

Halaman ini tervalidasi

234


toengken satjara tida sah demikian, melakoeken ini perboewatan: mendjoewal kapal, trima oewang atas kapal, barang kapal atawa moewatannja, djoewal atawa gade moewatan atawa isihnja kapal; menjatat karoegian atawa pengaloewaran ongkos jang sabenarnja tida kadjadian. tida mengoeroes boekoe-boekoe sabagimana dimistiken oleh wet, dan pada waktoe meninggalken kapal tida mendjaga soepaja soerat-soerat kapal ada dalam slamat,

ARTIKEL 467.

Kapala dari kapal demikian jang dengan maksoed zonder sah mengoentoengken diri atawa lain orang, merobah haloeannja kapal, nanti dihoekoem dengan pendjara paling lama ampat tahon.

ARTIKEL 468.

Dihoekoem dengan pendjara paling lama lima tahon dan anam boelan, kapala dari kapal jang soedah diseboet, jang zonder dipaksa oleh bahaja, atawa berbantahan dengan maoenja kamistian dan hak bagi dirinja, di tengah perdjalanan tinggalken (berlaloe dari) itoe kapal dan djoega idinken orang kapalnja atawa printah ijaorang tinggalken itoe kapal.

ARTIKEL 469.

(ajat ka 1). Pendjara paling atas satoe tahon dan ampat boelan atawa denda paling besar f 600 anamratoes roepiah, kapala dari kapal jang soedah sering diseboet, jang di loewar paksaän bahaja