159
memang cukup baik untuk hal itu karena: lokasinya cukup luas, arus lalu lintas dapat terjamin, dapat mengurangi polusi udara, memudahkan penumpang untuk bepergian, dan letaknya yang strategis dan dapat memberikan kesempatan pengangkutan bagi taksi-taksi kota dan taksi-taksi lainnya untuk memperoleh pendapatan atau hasil yang cukup.
Sebab-sebab dipindahkannya terminal:
- Karena dulu di jalan umum sehingga mengganggu arus lalu lintas.
- Tidak ada lokasi tertentu yang dapat mengatur pemberangkatan penumpang.
- Sering terjadi kecelakaan.
Khusus untuk jenis sedan tetap berada di KM 1. Karena itu sedan dapat bebas mengantar penumpang ke tempat tujuan. Untuk jenis mobil Colt semuanya harus berpusat di terminal KM 6 dan tidak diperkenankan memasuki kota kecuali mendapat ijin dari yang berwenang. Tarifnya untuk satu buah mobil Colt memasuki kota Rp 1.000,00, sebagai bea ijin masuk13).
Adapun jumlah pemberangkatan mobil/kendaraan setiap hari sesuai jurusannya dapat dilihat pada tabel berikut14).
| Jurusan | Pagi (buah) | Sore (buah) |
|---|---|---|
| Banjarmasin - Martapura | 125 | 75 |
| Banjarmasin - Rantau | 15 | 9 |
| Banjarmasin - Kandangan | 18 | 13 |
| Banjarmasin - Barabi | 10 | 15 |
| Banjarmasin - Amuntai | 12 | 8 |
| Banjarmasin - Tanjung | 9 | 5 |
| Banjarmasin - Pelaihari | 29 | 20 |
| Banjarmasin - Asam-Asam | 5 | 2 |
| Banjarmasin - Ampah | 3 | 1 |
| Banjarmasin - Pagatan | 3 | 0 |
| Banjarmasin - Pagatan | 3 | 0 |
| Banjarmasin - Penajam | 3 | 1 |
