— 848 —
oleh brapa pendjaga teritoeng djoega An Gin, lantas Ko Kong dan semoea pengiring toeroen ka dalem praoe, begitoe poen djoega barang-barang bekelan tiada ada jang katinggalan.
Ini praoe lantas brangkat djalan.
Djoestrue dalem itoe brapa hari angin menioep tentoe, lagi ombak tiada besar, hingga itoe praoe djalan dengen tjepet dan tiada brapa hari kamoedian telah sampe di pelaboean Siong-Leng-Ek. Disitoe ia orang mendarat, menginep satoe malem, besoknja pada waktoe masi pagi soeda brangkat lagi dengen menggoenaken kandaran jang ditarik sama kalde besar-besar.
Ia orang berdjalan di darat njatalah lebi banjak berabe dari pada koetika bikin perdjalanan di aer dengen praoe. Teroetama tiada bisa djalan laloeasa dan tjepet, kerna djalanannja jang sabentar naik sabentar toeroen, ditamba lagi dengen banjak jang roesak, hingga biarpoen kalde kalde jang tarik moeatan tenaganja besar, tiada oeroeng tempo-tempo djadi nakal, tiada maoe djalan. Tapi kendati pelahan kandaran berdjalan troes, asal sadja sablonnja djadi sore marika bisa sampe di tempat pemondokkan.
Pada itoe hari, sedeng mala-hari soeda moelai toeroen ka djoeroesan Barat, tapi ia orang masi berada di soeatoe tempat jang djaoe ka sana-sini. Di sebla depan terliat sagoemploekkan poe-
