Sejarah Kota Banjarmasin
SEJARAH KOTA BANJARMASIN
Tim Penulis :
H. Ramli Nawawi
Tamny Ruslan
Yuslan Azkidin
DEPARTEMEN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
DIREKTORAT SEJARAH DAN NILAI TRADISIONAL
PROYEK INVENTARISASI DAN DOKUMENTASI SEJARAH NASIONAL
JAKARTA
SEJARAH KOTA BANJARMASIN
Tim Penulis :
H. Ramli Nawawi
Tamny Ruslan
Yuslan Azkidin
DEPARTEMEN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
DIREKTORAT SEJARAH DAN NILAI TRADISIONAL
PROYEK INVENTARISASI DAN DOKUMENTASI SEJARAH NASIONAL
JAKARTA
DAFTAR ISI
Halaman iii v - DAFTAR ISI
vii BAB I Pendahuluan1 1.1 Masalah dan Ruang Lingkup1 1.2 Tujuan dan Sasaran Penelitian2 1.3 Pertanggungjawaban Ilmiah2 Bab II Lintasan Sejarah Kota Banjarmasin Sampai Dengan Tahun 19506 2.1 Georgrafi6 2.2 Asal-usul Kota Banjarmasin9 2.3 Perkembangan Administrasi Pemerintahan15 2.4 Komposisi dan Mobilitas Penduduk20
BAB III Kota dan Lingkungan Sesudah Tahun 1950 —197928 3.1 Pemekaran Kota28 3.2 Pertumbuhan Pemukiman-pemukiman dan Perbaikan Perkampungan36 3.3 Penduduk dan Mobilitas Penduduk39 BAB IV Politik dan Pemerintahan49 4.1 Perkembangan Administrasi Kota49 4.2 Kekuatan-kekuatan Sosial dan Politik55 4.3 Pemilu Tahun 1955, 1971, dan 197759 BAB V Sosial dan Kebudayaan68 5.1 Perubahan Sosial68 5.2 Agama dan Adat-istiadat72 5.3 Seni Budaya82 5.4 Pendidikan84 5.5 Pelacuran93 5.6 Kebakaran99 5.7 Rekreasi100 BAB VI Peranan Ekonomi Kota107 6.1 Peranan Kota Banjarmasin sebagai Pusat Sirkulasi dan Distribusi Barang ke Daerah, ke Luar Daerah, dan ke Luar Negeri107 6.1.1 Banjarmasin sebagai Pusat Distribusi ke Luar Daerah (ekspor) tahun 1950-1965107 6.1.2 Banjarmasin sebagai Pusat Distribusi ke Dalam Daerah (impor) tahun 1950-1965113 6.2 Pusat Kegiatan Ekonomi Kota125 6.2.1 Pasar, Pusat-pusat Pertokoan dara Pusat Perbelanjaan125
6.2.2 Pemukiman Penduduk di Pertokoan dan Kedai-kedai133 6.3 Pusat Kegiatan Ekonomi Kota135 6.3.1 Pasar, Pusat-pusat Pertokoan dan Pu sat Perbelanjaan136 6.3.2 Pemukiman Penduduk dan Kedai-kedai136 6.4 Pedagang Kaki Lima137 BAB VII Perhubungan143 7.1 Jalan Raya di Kotamadya Banjarmasin143 7.2 Jembatan143 7.3 Terminal Kota sebagai Urat Nadi Lalu-lintas Darat di Kota dan di Luar Kota 7.4 Dermaga Merupakan Urat Nadi Lalu- lintas Sungai di Kota Banjarmasin157 BAB VIII Penutup167 170 175
Karya ini berada pada domain publik di Indonesia karena dipublikasikan dan/atau didistribusikan oleh Pemerintah Republik Indonesia, berdasarkan Pasal 43 Undang-undang Nomor 28 Tahun 2014 tentang Hak Cipta.
Perbuatan yang tidak dianggap sebagai pelanggaran Hak Cipta meliputi:
- Pengumuman, Pendistribusian, Komunikasi, dan/atau Penggandaan lambang negara dan lagu kebangsaan menurut sifatnya yang asli;
- Pengumuman, Pendistribusian, Komunikasi, dan/atau Penggandaan segala sesuatu yang dilaksanakan oleh atau atas nama pemerintah, kecuali dinyatakan dilindungi oleh peraturan perundang-undangan, pernyataan pada Ciptaan tersebut, atau ketika terhadap Ciptaan tersebut dilakukan Pengumuman, Pendistribusian, Komunikasi, dan/atau Penggandaan; ...
- Penggandaan, Pengumuman, dan/atau Pendistribusian Potret Presiden, Wakil Presiden, mantan Presiden, mantan Wakil Presiden, Pahlawan Nasional, pimpinan lembaga negara, pimpinan kementerian/lembaga pemerintah non kementerian, dan/atau kepala daerah dengan memperhatikan martabat dan kewajaran sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.
